Açık Mod
Koyu Mod
Sistem Modu
Türkiye’de otomobillerin yaş ortalamasına ilişkin güncel veriler, iller arasındaki dikkat çekici farkı ortaya koydu. 2026 yılı Temmuz ayı sonu itibarıyla Türkiye’de otomobillerin ortalama yaşı 15,6 yıl olarak hesaplanırken, en genç otomobil filosu 6,2 yıllık ortalamayla Şırnak’ta bulunuyor. Batman ise 9,2 yıllık ortalamayla Türkiye’nin en genç otomobil filosuna sahip 4’üncü ili oldu.
Türkiye’nin otomobil haritasında dikkat çeken bir tablo ortaya çıktı. İllerin otomobil parklarının yaş ortalamaları incelendiğinde, özellikle Doğu ve Güneydoğu Anadolu’daki illerin Türkiye ortalamasının oldukça altında kalan değerlerle öne çıktığı görülüyor.
2026 yılı Temmuz ayı sonu verilerine göre Türkiye genelinde trafiğe kayıtlı motorlu kara taşıtı sayısı 34 milyon 746 bin 396 seviyesine ulaştı. Otomobiller toplam taşıt parkının en büyük bölümünü oluştururken, iller arasında otomobillerin yaş ortalamasında ciddi farklılıklar bulunuyor.
Türkiye’nin en genç otomobil filosuna sahip ili Şırnak oldu.
Şırnak’ta trafiğe kayıtlı otomobillerin ortalama yaşı 6,2 yıl olarak hesaplandı.
Şırnak’ın ardından listenin üst sıralarında yine Doğu ve Güneydoğu Anadolu illeri yer aldı.
Bu sıralama, Doğu ve Güneydoğu Anadolu illerinin otomobil parklarının yaş açısından Türkiye ortalamasından belirgin biçimde daha genç olduğunu gösteriyor.
Listenin Batman açısından en dikkat çekici sonucu ise kentin 9,2 yıllık otomobil yaş ortalamasıyla Türkiye genelinde 4. sırada bulunması oldu.
Batman’daki otomobillerin yaş ortalaması, Türkiye genelindeki 15,6 yıllık ortalamanın 6,4 yıl altında bulunuyor.
Bu tablo Batman’ı yalnızca bölgesinde değil, Türkiye genelinde de en genç otomobil parkına sahip illerden biri konumuna getiriyor.
Batman’ın hemen üzerinde Şırnak, Bingöl ve Tunceli bulunurken; kentin hemen arkasında ise 9,5 yıllık ortalamayla İstanbul yer alıyor.
Türkiye’nin en büyük üç şehri arasında da önemli bir fark bulunuyor.
İstanbul’da otomobillerin ortalama yaşı 9,5 yıl olarak hesaplanırken, Ankara’da bu değer 14,2, İzmir’de ise 13,9 yıl seviyesinde.
Böylece İstanbul, yalnızca nüfus ve araç sayısı bakımından değil, otomobil parkının yaş ortalaması açısından da Türkiye’nin en genç illeri arasında yer alıyor.
Üç büyükşehir karşılaştırmasında İstanbul ile Ankara arasındaki fark 4,7 yıl, İstanbul ile İzmir arasındaki fark ise 4,4 yıl olarak hesaplanıyor.
Listenin üst sıralarına bakıldığında dikkat çeken ortak nokta, Doğu ve Güneydoğu Anadolu illerinin ağırlığı.
Şırnak, Bingöl, Tunceli, Batman, Diyarbakır, Hakkari, Siirt, Mardin ve Muş ilk 10 içerisinde yer alıyor.
Buna karşılık otomobil yaşının yüksek olduğu iller ağırlıklı olarak İç Anadolu, Ege, Karadeniz ve Batı’nın bazı kesimlerinde görülüyor.
Bu durum Türkiye’deki otomobil parkının bölgesel olarak homojen olmadığını ve iller arasında araç yaşı açısından ciddi farklılıklar bulunduğunu ortaya koyuyor.
Listenin diğer ucunda ise Burdur bulunuyor.
Burdur’daki otomobillerin ortalama yaşı 21,8 yıl olarak hesaplandı. Böylece Burdur, Türkiye’nin en yaşlı otomobil filosuna sahip ili oldu.
Türkiye’de otomobil parkının en genç olduğu Şırnak ile en yaşlı olduğu Burdur arasındaki fark dikkat çekici boyutta.
Şırnak’ta ortalama otomobil yaşı 6,2 yıl, Burdur’da ise 21,8 yıl.
İki il arasındaki fark tam 15,6 yıl.
Başka bir ifadeyle, Türkiye’nin en genç otomobil filosuna sahip Şırnak ile en yaşlı otomobil filosuna sahip Burdur arasında ortalama araç yaşı bakımından bir otomobil neslini aşan fark bulunuyor.
2026 yılı Temmuz ayı sonu itibarıyla Türkiye’de trafiğe kayıtlı toplam motorlu kara taşıtı sayısı 34 milyon 746 bin 396 olarak kayıtlara geçti.
Toplam taşıt parkında otomobillerin yanı sıra motosiklet, kamyonet, traktör ve diğer motorlu taşıtlar da bulunuyor.
Aynı dönemde Türkiye’deki elektrikli araç sayısının da 464 bin seviyesine ulaştığı bildirildi. Bu gelişme, Türkiye’de otomobil parkının yalnızca sayısal olarak değil, yakıt ve teknoloji bakımından da dönüşüm geçirdiğini gösteriyor.
Batman’ın 9,2 yıllık ortalama ile Türkiye’nin en genç otomobil filosuna sahip 4’üncü ili olması, kentin araç parkının Türkiye ortalamasından önemli ölçüde daha genç olduğunu ortaya koyuyor.
Batman’ın aynı zamanda İstanbul, Ankara ve İzmir gibi büyükşehirlerle kıyaslandığında da dikkat çekici bir konumda bulunması, kentin otomobil yaş ortalamasını Türkiye genelinde öne çıkan verilerden biri haline getiriyor.
Özellikle Batman’ın 9,2 yıllık ortalamasının Türkiye genelindeki 15,6 yıllık ortalamadan 6,4 yıl daha düşük olması, kentin araç parkındaki farkı açık biçimde ortaya koyuyor.
TÜİK’in 2026 yılı Temmuz ayı sonu verileri, Türkiye’de araç parkının yalnızca büyüklüğünün değil, yaş yapısının da illere göre önemli ölçüde değiştiğini ortaya koydu.
Bir tarafta 6,2 yıllık ortalamayla Şırnak, 8,8 yıllık ortalamayla Bingöl ve 9,2 yıllık ortalamayla Batman bulunurken; diğer tarafta 21,8 yıllık ortalamayla Burdur yer alıyor.
Ortaya çıkan tablo, Türkiye’nin otomobil parkında Doğu ve Güneydoğu Anadolu illerinin genç araç filosuyla, bazı Batı ve İç Anadolu illerinin ise daha yaşlı araç parkıyla öne çıktığını gösteriyor.
Batman ise 9,2 yıllık ortalamayla Türkiye’nin en genç otomobil filosuna sahip 4’üncü ili olarak dikkat çekiyor.