Açık Mod
Koyu Mod
Sistem Modu
Bugün yüz binlerce kişinin yaşadığı Batman’ın kent merkezinin hikâyesi, sanıldığı kadar eski bir şehir hikâyesi değil. Modern Batman’ın temelleri, uzun yıllar boyunca küçük bir yerleşim olan İluh Köyü çevresinde atıldı. Ardından petrol, demiryolu ve sanayi yatırımları bu küçük yerleşimin kaderini değiştirdi.
Bugün yüksek binaların, yoğun trafiğin ve geniş caddelerin bulunduğu alanları geçmişte düşündüğümüzde karşımıza bambaşka bir manzara çıkıyor: küçük bir köy, geniş tarım alanları ve İluh çevresindeki yerleşim.
Batman’ın bugünkü şehir merkezinin temelini oluşturan yerleşim İluh Köyü idi. Resmî kaynaklarda İluh’un tarihinin daha eski dönemlere uzandığı, yerleşimin düz bir ovanın ortasındaki bir tepe üzerinde kurulduğu ve bu tepenin tarihî bir höyük niteliği taşıdığı belirtiliyor.
Yani bugün Batman’ın merkezinde gördüğümüz modern şehir dokusunun altında, geçmişi çok daha eskiye uzanan bir yerleşim çekirdeği bulunuyor.
Batman’ın bugünkü görüntüsünü 1940 öncesine taşıdığımızda şehir manzarasının büyük bölümünü petrol tesisleri, geniş asfalt yollar ve yoğun yapılaşma oluşturmuyordu.
İluh, küçük bir köy yerleşimiydi.
Şehrin kaderini değiştiren en önemli gelişme ise Raman Dağı’ndaki petrol arama çalışmaları oldu.
Bölgede petrol arama çalışmaları 1930’lu yıllarda başladı. 20 Nisan 1940’ta Raman-1 kuyusunda 1048 metre derinlikte petrole ulaşıldı. Kuyudan başlangıçta günlük yaklaşık 100 varil üretim gerçekleştirildi.
Ancak asıl ekonomik üretim açısından önemli dönüm noktalarından biri Raman-8 kuyusu oldu. 1946’da burada yeniden petrole ulaşılması ve 1948’de üretimin artırılması, bölgedeki petrol faaliyetlerinin hız kazanmasını sağladı.
Petrolün bulunmasıyla birlikte İluh’un çevresindeki ekonomik hareketlilik de giderek arttı.
Batman’ın büyümesinde yalnızca petrol değil, demiryolu ulaşımı da önemli rol oynadı.
Haydarpaşa-Kurtalan demiryolu hattının Batman’a ulaşmasıyla bölgenin ulaşım bağlantıları güçlendi. Resmî kaynaklara göre demiryolu Batman’a 1944 yılında ulaştı.
Petrol tesisleri, rafineri, demiryolu ve yeni iş imkanları bir araya gelince küçük İluh yerleşimi hızla büyümeye başladı.
Petrol sektörünün gelişmesiyle Batman’a farklı bölgelerden işçiler, mühendisler ve yeni aileler gelmeye başladı.
Akademik çalışmalarda, petrol faaliyetleri ve rafineri yatırımlarının istihdam oluşturduğu, bunun da Batman’ın çevre bölgelerden göç almasını hızlandırdığı belirtiliyor.
Böylece birkaç yıl içerisinde yalnızca nüfus değil, Batman’ın şehir dokusu da değişmeye başladı.
Batman’ın şehirleşme süreci o kadar hızlı ilerledi ki idari statüsü de kısa süre içerisinde değişti.
1955 yılında belediye teşkilatı kuruldu.
1957’de ise Batman ilçe statüsüne kavuştu.
Bu dönem, İluh’un küçük bir köy olmaktan çıkıp bölgenin önemli yerleşim merkezlerinden birine dönüşmeye başladığı dönem olarak öne çıkıyor.
Bugün Batman’ın merkezinde yaşayan birçok kişi için İluh adı yalnızca eski bir yerleşim ismi gibi görünse de aslında modern Batman’ın başlangıç noktalarından biri.
Şehir büyüdü, mahalleler genişledi, yeni yollar ve kamu binaları yapıldı. Ancak Batman’ın şehirleşme hikâyesinin merkezinde hâlâ İluh yer alıyor.
Batman’ın hızlı büyümesi 1950’lerle sınırlı kalmadı. Kent, sonraki yıllarda da gelişmeye devam etti ve 16 Mayıs 1990’da Türkiye’nin 72. ili oldu.
Bugünkü Batman işte bu dönüşümün sonucu:
İluh Köyü → petrolün keşfi → demiryolu → rafineri ve sanayi → göç → hızlı kentleşme → ilçe → il.
Bu hikâyenin en dikkat çekici tarafı ise eski fotoğraflarda ortaya çıkıyor.
Bugün şehir merkezinde yoğun yapılaşmanın bulunduğu alanları, geçmişteki İluh yerleşiminin fotoğraflarıyla yan yana koyduğunuzda Batman’ın geçirdiği değişim çok daha net görülebilir.
Özellikle İluh Tepesi, eski Batman Garı, petrol tesisleri, eski rafineri çevresi ve ilk şehirleşme alanlarının eski-yeni fotoğraflarla karşılaştırılması, Batman’ın yaklaşık 80 yıllık dönüşümünü görsel olarak ortaya koyabilir.